|
|
Куала-Лумпур Киев - Ташкент - Куала Лумпур Аэропорт Куала-Лумпура, KLIAKLIAТакси в город - Дамы и господа, командир корабля сообщил, что через некоторое время наш самолёт совершит посадку в... - эти слова стюардессы, произнесенные на трех языках - узбекском, английском и русском, вырвали нас из объятий Морфея.
За окном клубились облака, и облакам этим не было ни конца, ни края. Детская песня пионерских лагерей про лес сейчас звучала бы так А за облаком облако, вот и закончился дождь... Нет, нет, нет! Вот ещё одно облако, А за облаком облако..." Думаю, что вы догадались, что песня эта без конца. А наше грандиозное путешествие по Азии только начинается.
Садились мы на мокрую полосу, за бортом +22. Окна запотели мгновенно и аэропорт рассмотреть как следует не удалось. KLIAПрилетели мы в терминал KLIA. Паспортный контроль (кстати, нам, украинцам, виза не нужна, главное показать обратные билеты с фиксированной датой и доказать свою платежеспособность) мы прошли быстро, пограничник уточнил, как долго мы будем в Малазии, шлепнул штамп в паспорт и даже не улыбнулся на прощание. Ну и ладно. Потом длинный переход, непродолжительный переезд поездом-электричкой (всё это в пределах одного терминала потеряться невозможно, все идут в одном направлении по бесконечным указателям) и мы на выдаче багажа.
Пока ждали багаж, поменяли деньги. Кстати, местные тугрики называются ринггитами и в ценниках обозначаются как RM. Поменяли немного, $100, по не очень красивому курсу $1=3.1RM, так, чтобы было на первое время.
Одновременно с процессами ожидания багажа и обмена денег решали вопрос, как же нам все-таки ехать - автобусом, KLIA-express'ом или на такси.
Подсчитав финансовый аспект мероприятия, выяснилось, что если ехать вдвоем, дешевле на экспрессе, а если вчетвером, дешевле взять такси, даже с учетом большого количества перевозимых элементов (люди, багаж) :) К счастью, из Киева по нашему маршруту и даже в наши отели летели девочки, Марина и Алена, вот исключительно благодаря их тяжелым чемоданам мы и пользовались такси для перемещения из- и в- аэропорт. Такси в городЧтобы взять такси в KLIA терминале, для начала необходимо найти стойку такси - если смотреть на багажные ленты, то идти необходимо влево почти к самому выходу (в сторону багажной карусели под литерой "H"). Там будет информационная стойка.
Здесь просто нужно было сказать, куда мы собираемся ехать, сколько нас человек и количество чемоданов. Так вот. На информационной стойке такси мы сказали девушке, куда направляемся (Я еще дома сделала "визитки" отелей - название и адрес. Красота! Показал и никаких дополнительных вопросов), что нас четверо и пальцем ткнули в наши чемоданы. Затаив дыхание, в надежде поместиться в такси эконом класса, мы наблюдали за бурным мыслительным процессом. Но видимо, тетрис из наших чемоданов в багажнике экономного такси никак не складывался и девушка вынесла свой вердикт - такси премиум класса. Супер-пупер-премиум-класс-малазийского-автопроизводства был представлен автомобилем Proton Perdana с кожаным салоном. За всю красоту от аэропорта до отеля, а мы жили в 5 минутах ходьбы от KLSentral, заплатили 102RM ($34) Получается по 25.50 RM на человека - цена дешевого автобуса :) Ну что ж, премиум класс оказался вполне подъемным, малозатратным и комфортным мероприятием :)
Куала Лумпур умылся хорошим проливным дождём перед самым нашим прилетом и встретил нас пробками, так что к отелю мы добирались долго, петляя по улицам КЛ,в надежде объехать эти самые пробки, но попадали в ещё более плотные. И если бы мы ехали по счетчику, то сумма могла бы хорошо вырости...
Зато сквозь окна такси мы прекрасно рассмотрели чудо малазийского градостроительства ;) Что вам сказать, очень "неровный" в плане архитектуры город.
На обратном пути, наши девочки-попутчицы на рецепции отеля, в которм мы останавливались, заказали такси, дополнительно оговорив количество чемоданов. Сразу же озвучили цену 90RM или $30. Наивные, они думали, мы считать не умеем. Конечно 90RM :) На вызов приехало обычное такси, чемоданы, разумеется, все в багажник не влезли (там был газовый баллон), пришлось наш самый маленький взять в кабину.
|
||
|
